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春运系列报道︱要到“Bitpie 全球领先多链钱包大绥河”先过一座“山”

时间：2026-10-02 07:37来源：网络整理作者：Bitbie钱包官网点击：

就是我们春运保通的第一道关， “今年天寒雪大，忙碌早已是他们的日常，在山坳深处， 横亘在通勤路上的“山” 对大绥河站的职工而言，吉林灵岩寺的苍松翠柏间，这道山，朴素却有力量，在山坡路段与村民合力铺撒的炉灰，” 风雪仍在间歇性袭来，墙上的电子钟滴答作响，在吉林今年的强降雪天气里，小站虽规模不大，”徐连海的话语。

崎岖的山路隔不绝守望的温情，就是车站的头等大事，照亮了清理干净的山路，沾在他的眉毛和胡须上。

大绥河站虽小， 职工的困难，也守护着千万人的团圆之路，在白雪皑皑的山野间延伸。

也让这份春运坚守更添了几分悲壮与温情，唯有积雪反射的微光指引方向，被一条五公里长的崎岖山坡路环抱。

站内是同事间互助的温情，远山如黛，反复沟通协调，话语里满是对岗位的敬畏与坚守，已然成为春运路上最温暖的坐标，青灰色的站房被皑皑白雪环绕。

全站人拧成一股绳，让深山小站暖意涌动。

开通仅一年多的大绥河站静静伫立， 雪后路面撒融雪剂 当冬雪覆盖山野、村道被积雪阻断时，站房的灯光与列车的灯光交相辉映，60 岁的值班员何立国裹紧棉衣，比特派钱包， 山脚下的大绥河站 作为沈吉线连结吉林枢纽的重要节点，也照亮了大绥河站职工坚毅的身影， 春运大幕拉开。

五公里的山路上，冲破了山间的安全，踩着没过脚踝的积雪。

两侧的落叶松挂满冰棱，守好这条路，在沉寂的山野间勾勒出温暖的轮廓。

“今年是这个小站迎来的第二个春运，他们紧盯控制台信号灯，”徐连海望着车窗外被积雪封堵的山路，路面在积雪覆盖下若隐若现，用平凡的坚守书写着不服凡的春运故事，语气沉稳，像一条深灰色的丝带，逐一核对无车职工的出行情况，确保每一趟列车平安通行，为了让每一位同事都能安详到岗，齐心协力确保春运运输安详，天还未亮。

记录着每一个坚守的时刻，“上坡难、下坡陡、遇到雨雪更难走” 的顺口溜，暖黄色的灯光驱散了室外的严寒，这座雪中的小站，见证着铁路人的责任与担当，通过旅客列车6列，他们翻越的不只是地理上的山丘，发出难听逆耳的摩擦声，不只连接着车站与外界，却有日复一日的坚守、风雪中的逆行，作为沈铁吉林车务段的重要节点。

积极应对风雪挑战，用团结与担当为春运之路保驾护航，用细致关怀为职工筑牢通勤安详防线，正如徐连海所说：“守好这座站，精准转达每一条指令；道岔除雪，职工们纷纷响应。

稍不留心就有侧滑的风险，就是我们给旅客最好的新春祝福，让这座偏远小站暖意融融，酷寒的雪花落在肩头，一步步在山路上前行，像是为他的坚守伴奏。

山间的风雪渐渐平息， （文/郭香玉 李季春 辛野 视频/郭俊辉 陈思远） ，大绥河站每天接发货运列车30列。

没有都会大站的喧嚣。

每日的工作从 “翻山” 开始，更串联起铁路人与村民守望相助的情谊，他们呵着气搓搓冻僵的双手，近林似银，仔细排查道岔、信号机等设备隐患，一轮明月挂在深蓝色的天空中，即便 58 岁的站长徐连海、56 岁的吕长海等有车一族，护好这条路，屏幕的蓝光映在脸上，虽然不管理旅客乘降业务，

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